La F.lli Schiano E-Mercury è la mountain bike elettrica della nostra selezione: ruote da 29 pollici, batteria rimovibile da 720 Wh, motore da 250 W con 65 Nm di coppia, cambio Shimano CUES a 9 velocità e freni idraulici Shimano MT200. Su Amazon.it costa vedi il prezzo. Non ci sono ancora abbastanza valutazioni degli acquirenti per indicare una media.
Non abbiamo avuto la bici in redazione. Un punto va chiarito subito: la scheda ufficiale E-Mercury 29 sul sito F.lli Schiano descrive una versione precedente (batteria da 417,6 Wh, motore posteriore ANANDA M145CD da 50 Nm, cambio Shimano Tourney), oggi segnata come esaurita. La versione in vendita su Amazon è diversa e più ricca, e i suoi dati vengono dalla descrizione del prodotto su Amazon. Dove i due modelli coincidono (telaio in alluminio, assistenza fino a 25 km/h, montaggio al 98%) lo indichiamo. La bici è in classifica nel nostro confronto delle migliori bici elettriche 2026.
In breve
- Per chi: chi vuole una MTB elettrica front da escursione per strade bianche, sterrati facili e colline, con molta autonomia e un budget intorno ai 1.300 euro.
- Punti forti: batteria da 720 Wh, trasmissione Shimano CUES a 9 velocità, freni idraulici Shimano, ruote da 29 pollici, marchio italiano.
- Limiti: dati incompleti per la nuova versione (peso, portata, taglie), nessuna dotazione da città di serie indicata, posizione del motore non specificata nella scheda.
Scheda tecnica
| Caratteristica | F.lli Schiano E-Mercury (versione Amazon) |
|---|
| Tipo | MTB elettrica front (forcella ammortizzata) |
| Ruote | 29 pollici |
| Motore | 250 W, 65 Nm di coppia (Amazon) |
| Assistenza | fino a 25 km/h (Amazon) |
| Batteria | litio 36 V, 20 Ah, 720 Wh, rimovibile (Amazon) |
| Autonomia dichiarata | fino a 120 km (Amazon) |
| Cambio | Shimano CUES 9 velocità (Amazon) |
| Freni | a disco idraulici Shimano MT200 (Amazon) |
| Telaio | alluminio (Amazon e sito Schiano) |
| Display | TFT a colori con porta USB per lo smartphone (Amazon) |
| Ricarica | USB-C indicata nel titolo dell’offerta |
| Montaggio | preassemblata al 98% (Amazon e sito Schiano) |
| Peso, portata, taglie | non indicati per questa versione |
Batteria da 720 Wh: il vero punto di forza
La batteria è l’argomento principale dell’E-Mercury. Secondo la scheda Amazon è una 36 V da 20 Ah, cioè 720 Wh (36 × 20 = 720: il conto torna). È la capacità più alta della nostra selezione, più dei 711 Wh dichiarati per le Fischer CITA e TERRA 6.8i e molto più dei 417,6 Wh della E-Mercury 29 precedente descritta sul sito Schiano.
Che cosa significa in pratica? Più wattora vuol dire più energia disponibile a parità di motore e di uso. F.lli Schiano dichiara fino a 120 km: come per tutte le e-bike, è un valore massimo ottenuto con assistenza bassa e percorsi favorevoli. Su una MTB, con salite, fondo sconnesso e livelli di assistenza alti, l’autonomia reale scende in modo sensibile. Resta il fatto che 720 Wh danno margine per giri lunghi in collina senza l’ansia della ricarica.
La batteria è rimovibile e ricaricabile ovunque: puoi lasciare la bici in garage o in cortile e portare a casa solo la batteria. Una batteria grande, però, pesa: la scheda non ne indica il peso, ma va messo in conto quando la estrai e la trasporti.
Motore da 250 W e 65 Nm
La scheda Amazon indica un motore da 250 W con 65 Nm di coppia e assistenza fino a 25 km/h. Sono i valori di una bicicletta a pedalata assistita secondo l’art. 50 del Codice della Strada: motore ausiliario elettrico con potenza nominale continua massima di 0,25 kW e alimentazione che si riduce e si interrompe a 25 km/h o quando smetti di pedalare. Ne parliamo nella guida bici elettrica 1000W 48V: cosa dice la legge.
La coppia di 65 Nm è un valore adatto alle salite: più alta dei 50 Nm della E-Mercury precedente, un po’ sotto i 70 Nm dei motori centrali della Schiano C28 o delle Prophete in classifica. La scheda non dice se il motore sia nel mozzo posteriore o centrale, né quale sensore usi (cadenza o coppia). La versione precedente aveva un motore posteriore nel mozzo; senza conferma del produttore non lo diamo per scontato per la nuova.
Cambio Shimano CUES e freni MT200
Qui la nuova E-Mercury fa un salto rispetto alla vecchia. Lo Shimano CUES a 9 velocità è una famiglia di trasmissioni recente di Shimano: si colloca sopra lo Shimano Tourney a 24 velocità della versione precedente. Con un solo pignone davanti e nove dietro, l’uso è più semplice: niente deragliatore anteriore da regolare.
I freni sono a disco idraulici Shimano MT200, un impianto d’ingresso ma affidabile, molto diffuso sulle MTB. Rispetto ai dischi meccanici offrono una frenata più modulabile e richiedono meno regolazioni. Su una e-bike, più pesante di una bici muscolare, con ruote da 29 pollici e discese sterrate, i freni idraulici sono una scelta sensata.
Ruote da 29 pollici, telaio e forcella
Le ruote da 29 pollici scorrono bene sugli sterrati e superano meglio radici e buche rispetto a ruote più piccole; in cambio la bici è meno agile nelle curve strette e serve una certa statura per stare comodi. La scheda Amazon indica un telaio in alluminio e una forcella ammortizzata, senza specificarne modello ed escursione. È una front: niente ammortizzatore posteriore, quindi su sentieri molto tecnici il comfort è limitato.
F.lli Schiano non indica, per questa versione, la taglia del telaio, l’altezza consigliata del ciclista né la portata massima. Prima di comprare, se sei sotto 1,65 m o sopra 1,90 m, conviene chiedere al venditore le misure del telaio. La versione precedente pesava, secondo il sito Schiano, tra 25 e 27 kg a seconda della scheda: è un ordine di grandezza plausibile, non un dato della nuova versione.
Display TFT, USB-C e montaggio
Il display TFT a colori mostra le principali informazioni di guida e, secondo la scheda, ha una porta USB per ricaricare lo smartphone. Il titolo dell’offerta cita anche la ricarica USB-C. Per chi usa il telefono come navigatore su percorsi lunghi è una comodità concreta.
Come tutte le bici elettriche F.lli Schiano, arriva preassemblata al 98%: restano manubrio, pedali e le regolazioni finali. Se non hai dimestichezza con freni idraulici e serraggi, fai controllare la bici da un ciclista prima delle prime uscite.
Cosa manca per l’uso in città
L’E-Mercury è una MTB: la scheda non cita parafanghi, portapacchi, cavalletto né luci integrate. Per andare al lavoro tutti i giorni, sotto la pioggia o con la borsa della spesa, dovrai aggiungere accessori. Se l’uso principale è urbano, una city bike con dotazione completa, come la F.lli Schiano C28 a telaio basso, è più adatta.
Per chi è e per chi non è
È adatta a te se:
- cerchi una MTB elettrica front per strade bianche, sterrati facili e colline;
- vuoi tanta autonomia (720 Wh) senza superare i 1.300 euro;
- ti interessano una trasmissione moderna (Shimano CUES) e freni idraulici;
- preferisci un marchio italiano con centri di assistenza sul territorio.
Non è adatta a te se:
- la usi soprattutto in città e ti servono parafanghi, portapacchi e luci di serie;
- affronti sentieri tecnici che richiedono una biammortizzata;
- vuoi conoscere peso e portata massima prima di comprare: per questa versione non sono dichiarati.
Alternative nella nostra selezione
Per un uso più cittadino con motore centrale da 70 Nm, guarda la recensione della F.lli Schiano C28. Se cerchi un sensore di coppia e una bici leggera da pendolare sotto i 1.000 euro, c’è la recensione della ENGWE P275 SE. Per un ATB completo da strada e sterrato con motore centrale Brose da 90 Nm, la Fischer TERRA 6.8i Ultimate costa di più ma ha dotazione da trekking.
Il nostro verdetto
La F.lli Schiano E-Mercury in versione 720 Wh offre molto per il prezzo: la batteria più grande della nostra selezione, un cambio Shimano CUES a 9 velocità, freni idraulici Shimano MT200 e ruote da 29 pollici. I limiti sono soprattutto informativi: peso, portata, taglie e posizione del motore non sono dichiarati, e il sito ufficiale descrive ancora la versione precedente. Per escursioni su sterrato e in collina è una proposta interessante; per il tragitto casa-lavoro quotidiano ci sono scelte più pratiche.
Fonti
